Eski lastikler, parçalanmış lastikler, plastikler ve diğer petrol bazlı mineral ürünler gibi alternatif yakıtlar, büyük hacimlerde ve düşük maliyetle temin edilebilmektedir. Bu yakıtlar, çimento tesislerindeki döner fırın sistemlerinde uygulanan yüksek sıcaklık prosesi sayesinde güvenli şekilde bertaraf edilir ve herhangi bir kalıntı bırakmaz.

Çimento Tesislerinde Ekonomik Yeniden Kullanım için Alternatif Yakıtlar

Sistemlerimiz; bu alternatif malzemelerin çevreye zarar vermeden, verimli biçimde depolanmasını, ayrıştırılmasını, tartılmasını, dozajlanmasını ve taşınmasını sağlar. Ayrıca farklı yakıt türleri arasında geçiş yapılması da mümkündür.

Bu tesisler sayesinde çimento fırınları çok daha ekonomik şekilde işletilir ve yakıtlandırılır. Aynı zamanda alternatif yakıtlardan oluşan kül, çimento klinkerinin mineral bileşenlerine katılarak ilave katkı maddesi ihtiyacını azaltır.

Öne Çıkan Avantajlar

• Planlamadan işletmeye, servisten optimizasyona kadar müşteriye özel kapsamlı destek
• Alternatif yakıtların değişken özelliklerine uygun, kanıtlanmış ve sağlam çözümler
• Yüksek güvenilirlikte bileşenler, makineler ve sistemler sayesinde maksimum işletme güvenliği
• Tüm tesisler için uzun hizmet ömrü ve yüksek dayanıklılık
• Tek kaynaktan tedarik: tek bir bileşenden komple sisteme kadar
• Alternatif yakıt kullanımına yönelik entegre çözümler

Alternatif Yakıtların Kullanımı

Atıkların yüksek kaliteli alternatif yakıta dönüştürülmesi ve kullanımı; özellikle çimento ve kireç endüstrisi gibi enerji yoğun sektörlerde, üretim maliyetlerini ve CO₂ emisyonlarını azaltmak açısından giderek daha cazip hale gelmektedir. Yaklaşık 2.000 °C sıcaklıktaki fırın ortamında tüm organik kirleticiler tamamen yok edilir ve ince öğütülmüş kireçtaşı fazlası tarafından absorbe edilir.

Alternatif yakıt türlerinin kullanımı, büyük ölçüde bölgesel bulunabilirlik ve ekonomik koşullar tarafından belirlenir.

AFR (Alternative Fuels & Raw Materials – Alternatif Yakıt ve Hammaddeler) sistemlerimiz; günlük işletme koşullarının yarattığı zorluklara karşı yüksek fonksiyonellik ve performans sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Güvenilir sistemlerin tedarikine ek olarak; lojistik planlama, özel taşıma ve depolama sistemleri, vinçli depolama holleri, çelik konstrüksiyonlar ve anahtar teslim mekanik sistemler sunuyoruz.

Tüm tasarım grupları ve sistem bileşenleri modüler yapıda olduğundan, her proje özel olarak mühendislik ve tasarım sürecinden geçirilir.

Esneklik ve Güvenilirliğin Önemi

Alternatif yakıt pazarları hâlen gelişme aşamasındadır. Bu nedenle tesis işletmecileri için, en verimli ve ekonomik yakıtın kullanımına olanak tanıyan, kolayca uyarlanabilir çözümler tercih edilmelidir.

Isıl ikame oranı (TSR – Thermal Substitution Rate), sistemin genel tasarımını ve kullanılan ekipmanları doğrudan etkiler. TSR ne kadar yüksekse, kullanılan ekipmanların güvenilirliği o kadar kritik hale gelir; çünkü birincil yakıtın ikamesi teknolojik ve ekonomik açıdan oldukça zorludur.

Alternatif Yakıt Olarak Hurda Lastikler için Sistem Teknolojileri

Geri dönüştürülemeyen hurda lastikler, birlikte işleme (co-processing) için son derece uygundur.

• Doğal kauçuk ve tekstil karkas yakıt olarak kullanılırken,
• Çelik karkas, klinker bileşimi için gerekli demiri sağlar.

BEUMER Group, bütün lastiklerin yanı sıra parçalanmış lastiklerin (TDF – Tire Derived Fuel) beslenmesi konusunda uzun yıllara dayanan deneyime ve gelişmiş teknolojilere sahiptir.

Parçalanmış Lastikler (TDF – Tire Derived Fuel)

Sistem teknolojimiz, kesintisiz ve stabil fırın işletimi için TDF’nin taşınması ve beslenmesine uygundur. Parçalanmış lastikler; uygun bekleme süresi dikkate alındığında RDF ve biyokütle ile aynı hat üzerinden sürekli olarak beslenebilir.

Tüm modüller, sistem bileşenleri ve projeler, proses gereksinimlerine göre özel olarak planlanır.

Lastiklerin Birlikte İşlenmesi (Co-Processing)

Sabit klinker kalitesinin sağlanabilmesi için fırın prosesinin kesintisiz çalışması ve buna bağlı olarak hurda lastiklerin ve lastik parçalarının sürekli beslenmesi gerekir. Yakılacak yüksek miktarlar nedeniyle, pik yük oluşturmadan çalışan otomatik elleçleme sistemleri önerilir.

Elektrik kontrol sistemi PLC ile donatılmıştır. Depolama ve besleme fonksiyonları; kir, toz ve sıcaklıktan etkilenmeyen fotoseller ve sensörler ile kontrol edilir. Tahrik sistemleri, arıza durumunda tek bir segmentin manuel olarak çalıştırılmasına olanak tanıyan kontrol anahtarlarıyla donatılmıştır.

Teslimattan Birlikte İşlemeye

Hurda lastikler boşaltıldıktan sonra; depolama ve besleme için genellikle tekerlekli yükleyici veya çokgen tutuculu portal vinç ile elleçlenir. Stok sahasının büyüklüğü, fırın tüketimine göre belirlenir ve kesintili tedarik ile sürekli tüketim arasında denge sağlar.

Depolama alanının kurulumu ve lastik elleçleme sisteminin işletilmesi için resmî izinler alınmalı; yangınla mücadele ve su yönetimine ilişkin yerel mevzuatlara uyulmalıdır.

Depolama ve ayırma hattı, kontrol istasyonu ve tartım sisteminden sonra; lastikler, dik eğimli konveyörler ile zemin seviyesinden ön ısıtıcıdaki tanımlı besleme noktasına taşınır. Konveyör kapasitesi ve boyutları, her projeye özel olarak tasarlanır.

Bütün lastikler; döner vana veya üç kanatlı kapak sistemiyle beslenir. Üst ve orta kapaklar, ısı kaybını ve istenmeyen hava girişini önlemek için açılıp kapanır. Alt kapak ise arıza durumlarında emniyet kapatma görevi görür. Metal parçalar, yüksek ısıya dayanıklı özel kaplamalarla korunur.

Bütün veya Parçalanmış Lastiklerin Ekonomik Birlikte İşlenmesi

• Hassas dozajlanmış, sürekli yanma prosesleri
• Yakıt türleri arasında geçişe olanak tanıyan esnek sistem yapısı